Вживані кросовери — платіж від 9 300 грн/міс

Так, і це видно навіть на одній моделі. У каталозі два Nissan Rogue 2019 з мотором 2.5: у бензинового закладено орієнтовно 6 000 грн на пальне, у версії SL з газом — орієнтовно 4 500 грн. На великих моторах різниця ще відчутніша: Dodge Journey 3.6 та Jeep Cherokee 3.2 з газовим обладнанням — теж близько 4 500 грн на місяць, тоді як бензиновий Volkswagen Atlas 3.6 V6 — орієнтовно 7 200 грн. Обладнання вже встановлене, тож переплачувати за переобладнання не доведеться. Заправлятися бензином теж можна будь-коли — газ лише додає другий режим.

Щодня — ні, більшість міських поїздок легко закриває передній привід. AWD стає в пригоді взимку на неприбраних вулицях, на з’їздах за місто й на слизьких підйомах. У добірці повнопривідних версій багато: Jeep Cherokee, Ford Edge, Mazda CX-5, Kia Sportage, Volkswagen Taos, а серед преміальних — BMW X5 xDrive40i та Audi Q5 quattro. Тип приводу зазначено в кожній картці, тож фільтрувати легко.

Залежить від мотора. Компактні турбовані — Ford EcoSport 1.0, Volkswagen Taos 1.5 — орієнтовно 5 000–5 500 грн на пальне. Атмосферні 2.5, як Mazda CX-5 чи Kia Sportage, — орієнтовно до 7 000 грн, а трилітровий BMW X5 і турбований Land Rover Discovery Sport 2.0 — до 7 500 грн. Гібриди Toyota Venza й Nissan Rogue дають орієнтовно 4 000 грн, Toyota C-HR Hybrid — 3 500 грн. Електричним пальне не потрібне зовсім: у картках Kia Niro EV і BYD Sealion 06 заряджання закладено орієнтовно 700–800 грн на місяць, у Tesla Model Y — орієнтовно 1 200–1 500 грн.

Запас ходу взимку падає — це нормальна фізика батареї, закладайте приблизно чверть. Тому дивіться на ємність: Hyundai Kona Electric на 64 кВт·год і Kia EV6 мають батареї великої ємності, а Tesla Model X — 90 кВт·год із двома моторами. Для щоденних міських маршрутів цього вистачає із запасом, а обігрів усередині електрокросовера вмикається швидше, ніж прогрівається двигун внутрішнього згоряння.

Для дизелів на кшталт Hyundai Santa Fe чи Kia Sorento шестизначні цифри — робоча ситуація, ці мотори розраховані на ресурс. Важливіший не сам пробіг, а історія обслуговування й стан ходової. У картках ми показуємо пробіг так, як його вказала площадка, а VIN повідомляємо по телефону — за ним можна замовити перевірку історії.

З вами зв’яжеться наш консультант, уточнить, яке авто цікавить і які параметри платежу комфортні. Ми — брокер: готуємо документи й подаємо заявку до банку-партнера, супроводжуємо угоду до передачі ключів. Остаточну ставку, строк і суму щомісячного платежу визначає банк за результатами розгляду.