Передпродажна інспекція
142 пункти перевірки за власним чек-листом. Ми не покладаємося лише на історію авто з реєстрів, а даємо вам 100% впевненість у його надійності.
2.0 · 40 000 км · Автомат
13 реальних HD-фото · відео-огляд · 360° огляд
Показуємо все як є, включно з юридичною чистотою. Жодних таємниць: ви будете на 100% впевнені, що це не «конструктор» після серйозної ДТП, а авто не перебуває в заставі.
Повний звіт історії за цим авто надамо за запитом.
142 пункти перевірки за власним чек-листом. Ми не покладаємося лише на історію авто з реєстрів, а даємо вам 100% впевненість у його надійності.
Ваш орієнтовний щомісячний платіж ми називаємо одразу — без прихованих комісій і переплат у процесі.
Лише ім'я та телефон. Цього достатньо, щоб ми підготували попереднє погодження фінансування.
Після схвалення банк узгоджує деталі, а наш менеджер залишається на зв'язку та супроводжує вас до самої видачі ключів.
Один підпис у банку, і ключі ваші. Авто вже підготовлене, тому виїжджаєте на ньому в день угоди.
«Залишив контакти ввечері — зранку передзвонили з готовим рішенням. Я ФОП, у банку напряму відмовляли.»
«Одразу показали витрати на місяць — і платіж, і обслуговування. Без сюрпризів.»
«Допомогли обрати під бюджет — забрала з договором того ж дня. Без першого внеску, що дуже виручило.»
Найцінніше в бензиновому авто з пробігом — не ідеальний вигляд моторного відсіку, а підтверджена історія догляду: чеки, замовлення-наряди або записи в сервісній книжці. З них видно головне: як часто оновлювали оливу, чи заміняли комплект приводу газорозподільного механізму й чи не було дорогих втручань у мотор. Продавця варто прямо запитати, коли востаннє міняли свічки, чи горіла лампа перевірки двигуна і що саме робили востаннє. Пробіг 40 000 км завжди слід звіряти з наявними записами: збіг цифр у документах і на панелі — краще підтвердження, ніж будь-які усні запевнення.
Першу оцінку автоматичної трансмісії роблять на непрогрітій машині, бо саме тоді гідравліка працює з густішою рідиною й не приховує зносу. Нормою вважають трохи щільніші, але чіткі перемикання перших хвилин, які поступово стають м’якшими в міру прогрівання. Тривожно виглядає протилежне: холодна коробка перемикається м’яко, а прогріта починає штовхатися або затримувати передачі. Окремо варто перевірити включення заднього ходу після ночі стоянки — затримка більш ніж на мить із подальшим ударом свідчить про падіння тиску в системі.
Насамперед стан рідин і фільтрів: якщо попередній власник розтягував інтервали заміни, це помітно навіть на невеликому пробігу. Далі — гальмівні диски й колодки, стан підвіски, робота Автомат у русі на різних передачах, а також рівномірність зносу шин. Варто прислухатися до двигуна 2.0 на холодну: сторонні звуки в перші секунди після пуску кажуть більше, ніж цифра на одометрі. Ми відкриті до діагностики: якщо ваш майстер знайде зауваження, ви отримаєте про них повну інформацію.
Готового звіту в оголошенні ми не додаємо й не будемо обіцяти те, чого немає під рукою. Натомість для цього авто вказано VIN — і це дає вам змогу самостійно замовити перевірку в будь-якому сервісі, якому довіряєте. За VIN також перевіряють записи в публічних реєстрах: обтяження, розшук, реєстраційні дії. Якщо потрібна допомога з тим, де і як це зробити, підкажемо на консультації.
Головна стаття витрат — заправка: за спокійного міського ритму й пробігу близько тисячі кілометрів двигун 2.0 дає цілком передбачувану витрату, і саме вона формує основну суму. Далі йде планове ТО — олива з фільтрами, свічки та гальмівні колодки за регламентом, — плюс сезонна заміна гуми. Пальне — орієнтовно 6 000 грн/міс.
Піднятий кузов — саме те, заради чого кросовери й купують: бордюри, ґрунтівка до дачі та розбитий асфальт перестають бути перешкодою. Посадка вища, тож дорога проглядається далеко вперед, а сідати й виходити зручніше, ніж у легковику. Стан захисту й підвіски перевіряється перед продажем.
Hyundai Kona 2020 у комплектації SEL — компактний кросовер із бензиновим 2.0 (147 к.с.) та автоматом, пробіг лише 40 тис. км. Автомобіль у гарному технічному та візуальному стані, був у ДТП і відновлений, продавець готовий до перевірки на СТО. Економічний у місті й впевнений на трасі.
Утримання цього авто — орієнтовно 2 100 грн/міс у середньому по ринку, плюс пальне ~6 000 грн/міс за пробігу близько 1 000 км/міс. Суми приблизні й залежать від умов експлуатації.
| Марка | Hyundai |
| Модель | Kona |
| Комплектація | 2.0 MPI SEL |
| Двигун | 2.0 |
| КПП | Автомат |
| Пробіг | 40 000 км |
| Рік | 2020 |
* Суми вказано орієнтовно та не є ціною автомобіля, публічною пропозицією чи офертою. «Купуй Авто» — брокер, не є банком чи кредитною установою та не надає фінансових послуг: ми допомагаємо з оформленням покупки та подаємо заявку до банків-партнерів. Остаточні умови фінансування визначає банк-партнер індивідуально після розгляду заявки.
Або перегляньте весь каталог авто в наявності.
0 ₴ першого внеску. Залиште заявку, і ми за 15 хвилин повідомимо ваш орієнтовний щомісячний платіж для цієї моделі.
Заявка безкоштовна, ні до чого не зобов'язує і не впливає на кредитну історію.
Залиште контакти — і ми покажемо щомісячний платіж саме по цьому авто.
Безкоштовно · ні до чого не зобов'язує