▸ Малолітражки · 11 актуальних авто
Вживані малолітражки — платіж від 3 500 грн/міс
Малолітражка — це компактний автомобіль із мотором приблизно до 1,5 л або з електротягою, у якого головний аргумент — вартість кожного дня: мала витрата, дешевші шини й гальма, паркування там, де більша машина вже не стає. Класичний сценарій — перше авто, друге авто в родині або щоденна міська машина. Категорія в нас вийшла навмисно різнорідною: преміальний хетчбек Audi A1, дизельний мікровен Fiat Qubo, компактний кросовер MINI Countryman ALL4, дизельний Peugeot 2008 GT, Toyota Yaris Hybrid 2023 і літровий Citroen C1 з роботом — а поряд ціла група електричних: задньопривідний Citroen C-Zero, Volkswagen e-Up, Fiat 500e, Renault Zoe з батареєю 25.9 кВт·год та BMW i3 Range Extender із запасним бензиновим генератором. Платежі починаються орієнтовно від 3 500 грн/міс.
Актуальних авто — 11, орієнтовний платіж від 3 500 грн/міс. Попереднє погодження онлайн — близько 15 хвилин.
Toyota Yaris Hybrid 2023
Стан ✓
Citroen C-Zero 2014
Стан ✓
Fiat 500e 2016
Стан ✓
Renault Zoe 2014
Стан ✓
Volkswagen e-Up 2014
Стан ✓
BMW i3 2015
Стан ✓
Fiat Qubo 2013
Стан ✓
Audi A1 2010
Стан ✓
MINI Countryman 2017
Стан ✓
Peugeot 2008 2021
Стан ✓
Citroen C1 2009
Стан ✓Під такі параметри зараз нічого немає
Спробуйте скинути фільтри. Або дізнайтесь свій орієнтовний платіж — попереднє погодження за 15 хвилин. Каталог оновлюється щотижня.
Економія малолітражки складається не з однієї великої цифри, а з кількох дрібних: менша витрата, дешевші витратні матеріали, швидше й простіше планове обслуговування — орієнтовно 2 100 грн/міс у наших розрахунках. Витрати на пальне тут коливаються від 2 500 до 6 000 грн/міс, а частина добірки такої статті майже не має, бо заряджається, а не заправляється: на її місці стоїть орієнтовно 600–800 грн на розетку.
| Авто | Кузов | Паливо й коробка | Кому підійде |
|---|---|---|---|
| Citroen C1 2009 | хетчбек | бензин 1.0, робот | мінімальні платіж і витрата |
| Fiat Qubo 2013 | мікровен | дизель 1.3, механіка | коли треба возити речі, а не лише себе |
| Audi A1 2010 | хетчбек | бензин 1.4 TFSI, механіка | преміум у компактному кузові |
| Citroen C-Zero 2014 | хетчбек | електро, задній привід | тісне місто, малий радіус розвороту |
| Volkswagen e-Up 2014 | хетчбек | електро, редуктор | дешева розетка в місті |
| Fiat 500e 2016 | хетчбек | електро, редуктор | компактність із характером |
| Renault Zoe 2014 | хетчбек | електро, редуктор | зарядка від будь-якої AC-станції |
| BMW i3 2015 | хетчбек | електро + генератор 0.65 л | місто з резервом на дорогу |
| Peugeot 2008 2021 | компактний кросовер | дизель 1.5, автомат | ощадливий дизель і висока посадка |
| Toyota Yaris Hybrid 2023 | хетчбек | гібрид 1.5, варіатор | наймолодше авто, місто без розетки |
| MINI Countryman 2017 | компактний кросовер | бензин 2.0, повний привід | висока посадка в малих габаритах |
Одна категорія — різні сценарії. Citroen C1 2009 — найпростіший вхід: літровий мотор, робот і платіж орієнтовно 3 500 грн/міс; пробіг 278 000 км, тож діагностика обов’язкова. Audi A1 — це преміальне складання й жвавий 1.4 TFSI на 140 к.с. з механікою. Peugeot 2008 GT — дизель, якому вистачає орієнтовно 3 000 грн/міс на пальне; стільки ж закладено й для Toyota Yaris Hybrid 2023 — наймолодшого авто в добірці, яке в заторах значну частину часу котиться на електриці. Fiat Qubo формально мікровен: висока стеля й вантажний відсік коштують як утримання малолітражки. Citroen C-Zero завдяки задньомоторному компонуванню розвертається там, де інші здають назад, а Volkswagen e-Up, Fiat 500e і Renault Zoe 2014 дають той самий міський формат із більшим запасом ходу. BMW i3 Range Extender стоїть окремо: легка капсула з вуглепластику, задній привід і двоциліндровий генератор, який вмикається лише тоді, коли заряд падає.
Розкажіть, скільки кілометрів на день ви проїжджаєте й де ставите авто на ніч, — від цього залежить, що вам вигідніше: розетка чи бак. Ми порахуємо орієнтовний платіж за авто, які вам сподобалися, подамо заявку до банку-партнера й супроводжуватимемо угоду. Рішення і фінальні умови — за банком.
Дивіться також
Дізнайтесь свій щомісячний платіж
Залиште ім'я і телефон — розрахуємо ваш орієнтовний платіж і допоможемо з попереднім погодженням за 15 хвилин. Безкоштовно, ні до чого не зобов'язує.
Часті питання
Оновлено:
Яке з цих авто найдешевше в щоденних витратах?
Найменше на кілометр витрачають машини на електриці: у BMW i3 Range Extender це орієнтовно 600 грн/міс на заряджання, у Volkswagen e-Up — 700 грн/міс, у Renault Zoe — 750 грн/міс, у Fiat 500e — 800 грн/міс. Серед авто, що їздять лише на ДВЗ, найощадливіший бензиновий Citroen C1 з мотором 1.0: орієнтовно 2 500 грн/міс на пальне, далі дизельний Peugeot 2008 — 3 000 грн/міс і Fiat Qubo — 3 500 грн/міс. Гібридному Toyota Yaris Hybrid, який у заторах котиться на електриці, теж закладено орієнтовно 3 000 грн/міс. Орієнтовні суми для кожної моделі показуємо просто в картці.
Електрокар чи бензин для міста?
Усе вирішує ваш денний пробіг і доступ до розетки. Якщо ви щодня накручуєте містом і маєте де заряджатися вдома чи на роботі, будь-яка з електричних окупить себе швидко. Якщо машина стоїть під будинком без розетки, а поїздки нерегулярні, простіше жити з дизельним Qubo чи бензиновою Audi A1.
Чому в малолітражках опинився MINI Countryman?
За об’ємом мотора він сюди не підходить: у Countryman ALL4 бензиновий 2.0 і повний привід. Але за габаритами це компактне авто, яке паркується як хетчбек, тому в добірці воно є. Беріть його, якщо потрібні невеликий розмір і висока посадка одночасно, а не мінімальна витрата.
Що перевіряти в компактному авто з великим пробігом?
У машин із ДВЗ насамперед коробку й підвіску: у міському циклі вони працюють у найважчому режимі. В електричних головне інше — залишкова ємність батареї та як часто авто заряджали швидкими станціями; у BMW i3 до цього додається ще й робота бензинового генератора. Усе це варто перевірити на огляді й діагностиці ще до угоди.
Малолітражка витягне регулярні поїздки трасою?
Технічно так, але комфорт буде скромний: короткий кузов гірше тримає курс, а шумоізоляція тонша, ніж в авто класом вище. Audi A1 і MINI Countryman почуваються на трасі найупевненіше. А от найменші електричні — Citroen C-Zero та Volkswagen e-Up — суто міські: далеко на них планувати дорогу не варто, тоді як Renault Zoe з більшою батареєю вже витягує приміський маршрут. BMW i3 Range Extender у цій компанії найменше залежить від станцій: коли батарея сідає, генератор дає змогу доїхати до зарядки.
* Суми вказано орієнтовно та не є ціною автомобіля, публічною пропозицією чи офертою. «Купуй Авто» — брокер, не є банком чи кредитною установою та не надає фінансових послуг: ми допомагаємо з оформленням покупки та подаємо заявку до банків-партнерів. Остаточні умови фінансування (сума, строк, щомісячний платіж, ставки та інші платежі) визначає банк-партнер індивідуально після розгляду заявки. Попередня заявка безкоштовна, ні до чого не зобов'язує та не впливає на кредитну історію.