▸ Електромобілі · 13 авто у наявності
Електромобілі без першого внеску
Електромобіль — це авто, що рухається виключно на електротязі: тяговий акумулятор, електромотор і редуктор замість двигуна внутрішнього згоряння (ДВЗ), коробки передач і вихлопу. Головна вигода тут навіть не тиша й не розгін, а арифметика: рядок «пальне» в картках електричок стоїть на позначці орієнтовно 800–900 грн на місяць, тоді як бензинове авто схожого розміру просить орієнтовно 4 500–5 500 грн. Обслуговувати простіше — немає масла, свічок і ременя газорозподільного механізму, а колодки живуть довше завдяки рекуперації. За характером машини різні: міські Dacia Spring, Renault Zoe, Renault Twingo Z.E. та Volkswagen e-Golf; універсальні Volkswagen ID.3, Opel Ampera-e й Hyundai Kona Electric; далекобійні Tesla Model 3 Long Range, Tesla Model X 90D, Kia EV6 і Nissan Ariya.
У наявності 13 авто, орієнтовний платіж від 7 800 грн/міс. Попереднє погодження онлайн — близько 15 хвилин.
Знайдено — авто
Volkswagen e-Golf 2016
Стан ✓
Renault Zoe 2016
Стан ✓
Dacia Spring 2023
Стан ✓
Kia EV6 2023
Стан ✓
Tesla Model 3 Long Range 2018
Стан ✓
Tesla Model X 90D 2016
Стан ✓
Volkswagen e-Golf 2015
Стан ✓
Renault Twingo Electric 2020
Стан ✓
Hyundai Kona Electric 2019
Стан ✓
Nissan Ariya 2023
Nissan Ariya 2024
Стан ✓
Opel Ampera-e 2017
Стан ✓
Volkswagen ID.3 2020
Стан ✓Під такі параметри зараз нічого немає
Спробуйте скинути фільтри. Або дізнайтесь свій орієнтовний платіж — попереднє погодження за 15 хвилин. Каталог оновлюється щотижня.
Розмову про електромобіль майже завжди варто починати з таблиці витрат, а не з розгону до сотні. У каталозі планове обслуговування закладене на одному рівні для всіх машин — орієнтовно 2 100 грн на місяць, — тож уся різниця збирається саме в рядку пального.
| Що порівнюємо | Електромобіль | Бензин | Дизель |
|---|---|---|---|
| «Пальне» на місяць, орієнтовно | 800–900 грн | 4 500–7 000 грн | 4 000–6 000 грн |
| Планове ТО, орієнтовно | 2 100 грн | 2 100 грн | 2 100 грн |
| Що дорожчає з віком | ємність батареї | ремінь ГРМ, турбіна | паливна апаратура, сажовий фільтр |
Різниця в кілька тисяч гривень щомісяця — це те, заради чого люди переходять на електротягу, навіть якщо стартова сума виходить вищою. Далі три речі, які варто прорахувати заздалегідь. Перша — маршрут. Місто з денним пробігом до 40 км чудово закриває Dacia Spring або Renault Twingo Z.E.; регулярні виїзди за місто просять батареї рівня Volkswagen ID.3, Hyundai Kona Electric чи Tesla Model 3 Long Range. Друга — стан батареї: беріть діагностику SOH до угоди, бо саме цей показник визначає, скільки машина проїде через три роки. Третя — де вона ночуватиме: розетка поруч із місцем стоянки економить більше, ніж будь-яка знижка на публічній станції.
Що ж до звички, пересісти з бензину легше, ніж здається. Педалі дві, передач немає, рекуперація гальмує сама, а звичка заряджати щоночі замість заїзду на заправку виробляється за тиждень.
Зупинилися на конкретній машині — надішліть заявку просто з її картки. Ми як брокер готуємо документи, подаємо заявку до банків-партнерів і супроводжуємо угоду до підписання; остаточні умови фінансування визначає банк.
Дивіться також
Дізнайтесь свій щомісячний платіж
Залиште ім'я і телефон — розрахуємо ваш орієнтовний платіж і допоможемо з попереднім погодженням за 15 хвилин. Безкоштовно, ні до чого не зобов'язує.
Часті питання
Оновлено:
Скільки насправді коштує кілометр на електриці?
Найчесніша відповідь — подивіться рядок «пальне» в картці конкретної машини. У Renault Zoe це орієнтовно 800 грн на місяць, у Volkswagen e-Golf — орієнтовно 900 грн за той самий звичний пробіг. Бензинове авто того ж розміру виходить на орієнтовно 4 500–5 500 грн, великий бензиновий кросовер — до 7 000 грн. Точна сума залежить від вашого тарифу на електроенергію та частки зарядок на публічних станціях, тому всі цифри подаємо орієнтовно.
Наскільки менший запас ходу взимку?
Менший відчутно, і це нормальна фізика, а не несправність: холодна батарея гірше віддає струм, а обігрів бере енергію, якої влітку не витрачаєте. Тому машину варто підбирати із запасом до реального маршруту, а не впритул. Для щоденних міських 30–40 км вистачить компактної електрички; якщо взимку регулярно їздите за місто — беріть модель із більшою батареєю, як-от Kia EV6, Nissan Ariya чи Tesla. Допомагає й підігрів керма та сидінь замість грубого обігріву всього об’єму.
Як перевірити батарею перед покупкою?
Ключовий показник — стан здоров’я батареї (SOH): скільки реальної ємності лишилося проти заводської. Його зчитують діагностичним обладнанням на сервісі, що працює з електрокарами, — просіть саме такий звіт, а не лише «показує повний заряд». Додатково варто побачити, як швидко падає індикація на першій сотні кілометрів і чи рівномірно балансуються модулі. Ємність батареї кожної машини вказана в її характеристиках.
Де заряджатися, якщо немає власного гаража?
Найдешевший сценарій — нічна зарядка від побутової розетки чи настінного зарядного пристрою там, де авто ночує; за ніч це закриває звичайний денний пробіг міської електрички. Швидкі станції потрібні радше в дорозі: вони дорожчі за кіловат-годину, зате повертають більшу частину заряду за час кавової паузи. Перед покупкою перевірте, які станції є на ваших щоденних маршрутах і який роз’єм підтримує обрана модель.
Чи вигідний електромобіль, якщо їздити мало?
Що менший річний пробіг, то повільніше окупається різниця в ціні пального — на кількох тисячах кілометрів економія буде скромною. Зате лишаються переваги, які від пробігу не залежать: простіше планове обслуговування, тихий хід і відсутність холодних запусків, що найбільше зношують ДВЗ. Якщо їздите переважно містом і по 40–60 км на день, електрична машина окуповується найшвидше.
* Суми вказано орієнтовно та не є ціною автомобіля, публічною пропозицією чи офертою. «Купуй Авто» — брокер, не є банком чи кредитною установою та не надає фінансових послуг: ми допомагаємо з оформленням покупки та подаємо заявку до банків-партнерів. Остаточні умови фінансування (сума, строк, щомісячний платіж, ставки та інші платежі) визначає банк-партнер індивідуально після розгляду заявки. Попередня заявка безкоштовна, ні до чого не зобов'язує та не впливає на кредитну історію.