Передпродажна інспекція
142 пункти перевірки за власним чек-листом. Ми не покладаємося лише на історію авто з реєстрів, а даємо вам 100% впевненість у його надійності.
2.2 дизель · 193 650 км · Автомат · AWD
10 реальних HD-фото · відео-огляд · 360° огляд
Показуємо все як є, включно з юридичною чистотою. Жодних таємниць: ви будете на 100% впевнені, що це не «конструктор» після серйозної ДТП, а авто не перебуває в заставі.
Повний звіт історії за цим авто надамо за запитом.
142 пункти перевірки за власним чек-листом. Ми не покладаємося лише на історію авто з реєстрів, а даємо вам 100% впевненість у його надійності.
Ваш орієнтовний щомісячний платіж ми називаємо одразу — без прихованих комісій і переплат у процесі.
Лише ім'я та телефон. Цього достатньо, щоб ми підготували попереднє погодження фінансування.
Після схвалення банк узгоджує деталі, а наш менеджер залишається на зв'язку та супроводжує вас до самої видачі ключів.
Один підпис у банку, і ключі ваші. Авто вже підготовлене, тому виїжджаєте на ньому в день угоди.
«Залишив контакти ввечері — зранку передзвонили з готовим рішенням. Я ФОП, у банку напряму відмовляли.»
«Одразу показали витрати на місяць — і платіж, і обслуговування. Без сюрпризів.»
«Допомогли обрати під бюджет — забрала з договором того ж дня. Без першого внеску, що дуже виручило.»
У дизельного агрегата більше механічно навантажених елементів, тому прослуховування дає багато інформації навіть без підйомника. Виття, що наростає під час прискорення й затихає на скиданні газу, майже завжди належить турбіні, а от рівномірний свист на постійних обертах частіше походить від негерметичного патрубка. Вакуумний насос, паливний насос високого тиску та генератор варто послухати окремо: сторонній скрегіт у цих вузлах не зникає сам собою. Корисно також оглянути шланги наддуву на масляні краплі — саме вони підказують знос ущільнень задовго до того, як з’явиться помітна втрата тяги.
Повнопривідну машину з автоматичною коробкою слухають у трьох режимах: на місці в нейтралі, під час плавного розгону й на вибігу зі скинутим газом. Гул, що змінюється лише зі швидкістю, а не з обертами двигуна, зазвичай належить редуктору або підшипникам, а не самій коробці. Постійне підвивання в парковому режимі на прогрітому агрегаті натякає на масляний насос, і це вже привід придивитися до трансмісії уважніше. Легка пульсація на сталій швидкості, схожа на їзду по хвилястому асфальту, найчастіше означає знос блокувальної муфти гідротрансформатора.
Головне — інтервали заміни моторної оливи та якість того, що заливали: для дизеля це найдешевша профілактика дорогого ремонту. Далі — коли востаннє міняли паливний фільтр, чи були втручання у форсунки, чи не з’являлися помилки, пов’язані з тиском у рампі. Варто уточнити, чи змінювали розхідники приводу ГРМ, бо на цьому кілометражі строк часто вже підійшов. Ми передамо ті сервісні дані, які отримали від власника, і не будемо додумувати відсутнє.
Готового звіту в оголошенні ми не додаємо й не будемо обіцяти те, чого немає під рукою. Натомість для цього авто вказано VIN — і це дає вам змогу самостійно замовити перевірку в будь-якому сервісі, якому довіряєте. За VIN також перевіряють записи в публічних реєстрах: обтяження, розшук, реєстраційні дії. Якщо потрібна допомога з тим, де і як це зробити, підкажемо на консультації.
Так, якщо ваш звичний маршрут — робота за містом, регулярні виїзди в область або довгі перегони. Тяга з низів добре поєднується з коробкою Автомат, а рівний темп руху ще й додатково знижує споживання. Витрати на заправку — орієнтовно 4 600 грн на місяць.
У щільному центрі великий позашляховик справді потребує звички: довжина й ширина відчуваються на вузьких вулицях і в підземних паркінгах з низькою стелею. Взамін ви отримуєте панорамний огляд потоку й спокій на будь-якому покритті. Якщо більшість поїздок — місто, оцініть свій щоденний маршрут заздалегідь.
Kia Sorento другого покоління — витривалий сімейний кросовер із перевіреним дизелем 2.2 CRDi, автоматом і повним приводом. Ресурс 2.2 CRDi у цьому поколінні вважають високим за умови вчасного обслуговування — фактичний стан цього екземпляра оцінюйте за діагностикою. Запчастини недорогі й доступні. Пробіг 193 650 км, салон охайний, рейлінги, литі диски. Гарний варіант, коли потрібен просторий позашляховик із помірними витратами на утримання.
Утримання цього авто — орієнтовно 2 300 грн/міс у середньому по ринку, плюс пальне ~4 600 грн/міс за пробігу близько 1 000 км/міс. Суми приблизні й залежать від умов експлуатації.
| Марка | Kia |
| Модель | Sorento |
| Комплектація | 2.2 CRDi |
| Двигун | 2.2 дизель |
| КПП | Автомат |
| Привід | AWD |
| Пробіг | 193 650 км |
| Рік | 2011 |
* Суми вказано орієнтовно та не є ціною автомобіля, публічною пропозицією чи офертою. «Купуй Авто» — брокер, не є банком чи кредитною установою та не надає фінансових послуг: ми допомагаємо з оформленням покупки та подаємо заявку до банків-партнерів. Остаточні умови фінансування визначає банк-партнер індивідуально після розгляду заявки.
Або перегляньте весь каталог авто в наявності.
0 ₴ першого внеску. Залиште заявку, і ми за 15 хвилин повідомимо ваш орієнтовний щомісячний платіж для цієї моделі.
Заявка безкоштовна, ні до чого не зобов'язує і не впливає на кредитну історію.
Залиште контакти — і ми покажемо щомісячний платіж саме по цьому авто.
Безкоштовно · ні до чого не зобов'язує