Передпродажна інспекція
142 пункти перевірки за власним чек-листом. Ми не покладаємося лише на історію авто з реєстрів, а даємо вам 100% впевненість у його надійності.
1.5 дизель · 186 000 км · Механіка · FWD
25 реальних HD-фото · відео-огляд · 360° огляд
Показуємо все як є, включно з юридичною чистотою. Жодних таємниць: ви будете на 100% впевнені, що це не «конструктор» після серйозної ДТП, а авто не перебуває в заставі.
Повний звіт історії за цим авто надамо за запитом.
142 пункти перевірки за власним чек-листом. Ми не покладаємося лише на історію авто з реєстрів, а даємо вам 100% впевненість у його надійності.
Ваш орієнтовний щомісячний платіж ми називаємо одразу — без прихованих комісій і переплат у процесі.
Лише ім'я та телефон. Цього достатньо, щоб ми підготували попереднє погодження фінансування.
Після схвалення банк узгоджує деталі, а наш менеджер залишається на зв'язку та супроводжує вас до самої видачі ключів.
Один підпис у банку, і ключі ваші. Авто вже підготовлене, тому виїжджаєте на ньому в день угоди.
«Залишив контакти ввечері — зранку передзвонили з готовим рішенням. Я ФОП, у банку напряму відмовляли.»
«Одразу показали витрати на місяць — і платіж, і обслуговування. Без сюрпризів.»
«Допомогли обрати під бюджет — забрала з договором того ж дня. Без першого внеску, що дуже виручило.»
Дизельний двигун 1.5 дизель довговічний за конструкцією, але вимогливий до якості пального й до режиму експлуатації. Найважливіші вузли для перевірки — паливна апаратура та турбіна: рівний холодний запуск без білого диму, відсутність свисту чи виття на розгоні, чиста інтеркулерна магістраль без надлишку оливи. Форсунки оцінюють за зворотним зливом, а їхній стан прямо впливає на легкість запуску взимку. Окремо дивляться на свічки розжарювання: якщо частина з них не працює, мотор на морозі заводиться довго й димить.
Механіка залишається найдешевшим типом трансмісії в утриманні: тут немає складної гідравліки й електроніки, а олива міняється рідко. Основна стаття витрат — комплект зчеплення, який рано чи пізно доведеться замінити, і його стан легко оцінити на тест-драйві: педаль має схоплювати в середині ходу, без запаху гару під навантаженням і без пробуксовки на високій передачі. Друге, що перевіряють, — синхронізатори: хрускіт під час швидкого перемикання на другу передачу на холодну є типовим сигналом зносу. Варто також оглянути коробку знизу на предмет запітнілих сальників приводів.
Головне — інтервали заміни моторної оливи та якість того, що заливали: для дизеля це найдешевша профілактика дорогого ремонту. Далі — коли востаннє міняли паливний фільтр, чи були втручання у форсунки, чи не з’являлися помилки, пов’язані з тиском у рампі. Варто уточнити, чи змінювали розхідники приводу ГРМ, бо на цьому кілометражі строк часто вже підійшов. Ми передамо ті сервісні дані, які отримали від власника, і не будемо додумувати відсутнє.
Найпростіший і найнадійніший шлях — звірити VIN на кузові з документами прямо під час огляду: номер має збігатися й не мати слідів втручання. Далі за цим номером перевіряють у відкритих реєстрах наявність обтяжень і відміток про розшук — це робиться швидко й доступно кожному. Ми як брокер не приховуємо номер і не обмежуємо перевірки з вашого боку. Юридична частина угоди оформлюється офіційно, з повним пакетом документів на руки.
Це страхування, сезонна заміна шин разом зі зберіганням комплекту, мийка та паркування. Розумно тримати ще й невеликий резерв на дрібниці — щітки, лампи, колодки: саме вони найчастіше створюють відчуття «непередбачених» витрат. З таким резервом місячна сума перестає стрибати.
Так, і саме в цьому головна перевага кузова: широкий другий ряд і високий проріз дверей дозволяють встановити крісла й пристебнути дитину, не згинаючись у три погибелі. Зсувні двері не б’ють по сусідньому авто на тісному паркінгу біля школи. Наявність кріплень ISOFIX уточнюйте по конкретному авто.
Renault Scenic X-MOD 2014 — компактний мінівен у припіднятій версії X-MOD з дизелем 1.5 dCi (81 кВт) і механічною коробкою. Три окремі задні сидіння, високий рівень посадки, велика площа скління. В оснащенні: акустика Bose, камера заднього огляду, двозонний клімат-контроль, сидіння з боковою підтримкою, розширена мультимедіа з навігацією, передні й задні парктроніки, система утримання смуги, датчики дощу та світла. Практичний сімейний автомобіль з ощадливим дизелем.
Утримання цього авто — орієнтовно 2 100 грн/міс у середньому по ринку, плюс пальне ~4 000 грн/міс за пробігу близько 1 000 км/міс. Суми приблизні й залежать від умов експлуатації.
| Марка | Renault |
| Модель | Scenic |
| Комплектація | X-MOD 1.5 dCi |
| Двигун | 1.5 дизель |
| КПП | Механіка |
| Привід | FWD |
| Пробіг | 186 000 км |
| Рік | 2014 |
* Суми вказано орієнтовно та не є ціною автомобіля, публічною пропозицією чи офертою. «Купуй Авто» — брокер, не є банком чи кредитною установою та не надає фінансових послуг: ми допомагаємо з оформленням покупки та подаємо заявку до банків-партнерів. Остаточні умови фінансування визначає банк-партнер індивідуально після розгляду заявки.
Або перегляньте весь каталог авто в наявності.
0 ₴ першого внеску. Залиште заявку, і ми за 15 хвилин повідомимо ваш орієнтовний щомісячний платіж для цієї моделі.
Заявка безкоштовна, ні до чого не зобов'язує і не впливає на кредитну історію.
Залиште контакти — і ми покажемо щомісячний платіж саме по цьому авто.
Безкоштовно · ні до чого не зобов'язує